巢湖廢鐵回收站-安徽輝海(在線咨詢(xún))：

廢鋼煉鋼減少了能耗，減少了選礦、燒結(jié)、球團(tuán)等大量工序產(chǎn)生的生態(tài)破壞和污染排放。伴隨著我國(guó)鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展，到2014年底國(guó)內(nèi)鋼鐵積蓄量已經(jīng)突破60億噸，預(yù)測(cè)2020年可以回收廢鋼積蓄量將達(dá)到110億噸。近年來(lái)，我國(guó)鋼鐵在我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的大背景下， 2013年 -2016年中國(guó)廢鋼進(jìn)口量下降，2016年中國(guó)廢鋼進(jìn)口量為216萬(wàn)噸，同比下降7.2%。

廢鋼鐵具有種類(lèi)形態(tài)各異、輕重不等、尺寸長(zhǎng)短不齊等特點(diǎn)，廢鋼供應(yīng)部門(mén)必須通過(guò)加工手段，把不同種類(lèi)和不同規(guī)格的廢鋼鐵，按照煉鋼生產(chǎn)要求，加工成為規(guī)格對(duì)路的爐料。廢鋼作為一種載能節(jié)能資源，用廢鋼煉鋼可以節(jié)約大量的能耗。因而政策補(bǔ)助廢鋼企業(yè)也是迫在眉睫。作為鋼廠煉鋼的兩大媒介，鐵礦石和廢鋼鐵可以說(shuō)是兩者是相輔相成和此消彼長(zhǎng)和的關(guān)系。

隨著國(guó)家房?jī)r(jià)調(diào)控政策以及物價(jià)和人力成本的提高，建筑行業(yè)的不景氣使得鋼材市場(chǎng)，建材的銷(xiāo)路不暢，價(jià)格水平持續(xù)波動(dòng)乃至低位運(yùn)行，我國(guó)廢鋼回收加工配送管理體系不完善，分類(lèi)不精細(xì)，加工配送的成本和技術(shù)要求較高，相當(dāng)一部分廢鋼的品質(zhì)較差，無(wú)法滿(mǎn)足鋼鐵精煉的要求。廢鋼鐵具有種類(lèi)形態(tài)各異、輕重不等、尺寸長(zhǎng)短不齊等特點(diǎn)，廢鋼供應(yīng)部門(mén)必須通過(guò)加工手段，把不同種類(lèi)和不同規(guī)格的廢鋼鐵，按照煉鋼生產(chǎn)要求，加工成為規(guī)格對(duì)路的爐料。

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