伴隨著鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩的出現(xiàn)和去產(chǎn)能進程的推進,曾誕生“破爛王”神話的廢鋼鐵收購行業(yè),眼下正面臨嚴峻的生存考驗。我國廢鋼回收加工配送管理體系不完善,分類不精細,加工配送的成本和技術(shù)要求較高,相當一部分廢鋼的品質(zhì)較差,無法滿足鋼鐵精煉的要求。近年來,我國鋼鐵在我國鋼鐵產(chǎn)能過剩的大背景下, 2013年 -2016年中國廢鋼進口量下降,2016年中國廢鋼進口量為216萬噸,同比下降7.2%。






工廠廢鋼與社會廢鋼會由鋼企或經(jīng)銷商進行挑揀和加工。目前我國廢鋼鐵加工,一般采用人工分選、氧氣切割、剪切、破碎和打包壓塊等方法。鋼廠為了降低采購成本,往往會采取一次性多購來補充庫存量,一次來尋求可以壓低廢鋼鐵市場的價格。廢鋼作為一種載能節(jié)能資源,用廢鋼煉鋼可以節(jié)約大量的能耗。因而政策補助廢鋼企業(yè)也是迫在眉睫。

隨著國家房價調(diào)控政策以及物價和人力成本的提高,建筑行業(yè)的不景氣使得鋼材市場,建材的銷路不暢,價格水平持續(xù)波動乃至低位運行,目前我國的廢鋼鐵回收利用尚未形成完善的體系,利用率相對來說也不高。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國廢鋼利用率僅為19.9%,遠遠低于世界平均水平的48.3%。一般說,廢鋼鐵按其來源可以分為三類:自產(chǎn)廢鋼、社會廢鋼、進口廢鋼。目前,中國廢鋼回收處理行業(yè)的技術(shù)和設(shè)備的研制,大多是針對社會廢鋼中的“折舊廢鋼”。

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