“廢鋼鐵是目前可替代鐵礦石煉鋼的原料,加強(qiáng)煉鋼過(guò)程中廢鋼鐵的應(yīng)用,對(duì)于我國(guó)環(huán)境治理和推動(dòng)我國(guó)鋼鐵工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)有著重要的意義。目前我國(guó)的廢鋼鐵回收利用尚未形成完善的體系,利用率相對(duì)來(lái)說(shuō)也不高。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)廢鋼利用率僅為19.9%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界平均水平的48.3%。近年來(lái),由于鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩,生鐵產(chǎn)量供大于求,鐵水價(jià)格下降,廢鋼相比鐵水在價(jià)格上沒(méi)有優(yōu)勢(shì);






伴隨著我國(guó)鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展,到2014年底國(guó)內(nèi)鋼鐵積蓄量已經(jīng)突破60億噸,預(yù)測(cè)2020年可以回收廢鋼積蓄量將達(dá)到110億噸。廢鋼鐵回收經(jīng)常粘有油和潤(rùn)滑脂之類的污染物,不能立刻蒸發(fā)的潤(rùn)滑脂和油會(huì)對(duì)熔融的金屬造成污染。伴隨著鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的出現(xiàn)和去產(chǎn)能進(jìn)程的推進(jìn),曾誕生“破爛王”神話的廢鋼鐵收購(gòu)行業(yè),眼下正面臨嚴(yán)峻的生存考驗(yàn)。

我國(guó)廢鋼回收加工配送管理體系不完善,分類不精細(xì),加工配送的成本和技術(shù)要求較高,相當(dāng)一部分廢鋼的品質(zhì)較差,無(wú)法滿足鋼鐵精煉的要求。再生資源回收以物資不斷循環(huán)利用的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,目前正在成為潮流,廢鋼鐵回收利用是其重要組成部分,在鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排、轉(zhuǎn)型升級(jí)方面扮演重要角色。廢鋼鐵回收經(jīng)常粘有油和潤(rùn)滑脂之類的污染物,不能立刻蒸發(fā)的潤(rùn)滑脂和油會(huì)對(duì)熔融的金屬造成污染。

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